jueves, 29 de diciembre de 2011

Autos que Cambiaron el mundo






Benz Patent Motorwagen
En enero de 1886 Karl Benz patentó un coche de gasolina, tenía un motor monocilíndrico con 0,8 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 16 km / h. Karl compró la gasolina en la farmacia.
Créditos: Mercedes-Benz





Ford Model T
El modelo T de Ford (producido desde 1908 hasta 1927) logró que el automóvil se pusiera al alcance de todos en los Estados Unidos. Su línea de montaje era muy refinada, su diseño sobrio y su coste bajo. Además, los trabajadores de la compañía tenían mejores condiciones y salarios que los de otras empresas industriales, lo que significaba que también podían darse el lujo de comprar un auto. En un momento determinado, el 10% de todos los automóviles del mundo eran un T-Ford.
Créditos: FORD






El Chrysler Airflow de 1936 era tan revolucionario que fracasó. De hecho, fue el primer automóvil diseñado en un túnel de viento. Hoy en día, sin embargo, la aerodinámica resulta fundamental en el diseño de los automóviles modernos.
Créditos: Chrysler






VW Tipo 1
El famoso escarabajo Volkswagen Tipo 1 diseñado por Ferdinand Porsche en la Alemania de Hitler se convirtió en el coche más vendido del mundo después de la II Guerra Mundial.
Créditos: VW





Willys MB
Se dice que el Willys ganó la guerra para los aliados. Fue desarrollado con objetivos militares a partir de 1940 y se considera el primero de una generación de vehículos todoterreno con diferentes usos comerciales.
Créditos: Chrysler





Volvo PV544
La empresa Volvo siempre se ha sentido orgullosa de su fuerte planteamiento en favor de la seguridad. En 1950 esta empresa patentó el famoso cinturón de seguridad de tres puntos, que ha salvado miles de vidas desde entonces.
Créditos: Volvo






Mini
El mini era un auto pequeño y económico que nació en 1959 para satisfacer la demanda de la independiente generación de los años 60. Fue el primer automóvil pequeño que contaba con un motor delantero en posición transversal, es decir, a lo ancho y no a lo largo.
Créditos: Press photos






Honda Civic
Gracias a sus excelentes prestaciones y desde su nacimiento en 1972, el automóvil deportivo Honda Civic ha sido galardonado como mejor “Coche del Año” en numerosas ocasiones.
Créditos: Honda






Mercedes Clase S
El Mercedes Clase S es un automóvil producido por la empresa alemana Mercedes Benz, presentado al mercado por primera vez a mediados de los años 50. Desde entonces, se ha convertido en el automóvil de lujo más reconocido en todos los países del mundo. Su refinamiento interior, sus altos estándares de seguridad y la comodidad de abordo lo han convertido en todo un clásico.
Créditos: Mercedes-Benz
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Audi Quattro
El Audi Quattro fue el primer automóvil en utilizar la tracción a las cuatro ruedas. Es considerado un auto deportivo y fue utilizado por el equipo oficial de Audi en el Campeonato Mundial de Rally.
Créditos: Audi





Renault Espace
La empresa de automóviles francesa Renault popularizó el monovolumen con su modelo Espace lanzado en 1984.
Créditos: Renault
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Jeep Cherokee
El Jeep Cherokee comenzó a fabricarse en los Estados Unidos en 1974 como un todoterreno grande de cinco puertas.
Créditos: Jeep





Tata Nano
Con un precio extraordinariamente bajo, el Tata Nano es un vehículo de cuatro plazas y cinco puertas desarrollado por el fabricante indio Tata Motors. Todas las versiones del Nano tienen dirección asistida eléctrica, ABS, control de estabilidad, cierre centralizado y airbags.
Créditos: Tata






Toyota Prius
Grandes celebridades como Cameron Díaz, Will Ferrel y Leonardo Di Caprio manejan un modesto Toyota Prius, el vehículo híbrido (gasolina-electricidad) más vendido del mundo.
Créditos: Toyota






Bugatti Veyron
El Veyron es un auto deportivo fabricado por la empresa de automóviles italiana Bugatti. Su velocidad alcanza los 400 kilómetros por hora y es considerado por muchos el mejor coche del mundo.
Créditos: Bugatti

miércoles, 28 de diciembre de 2011

Un poco de historia. El Ford "A"





Introducción

El Ford A es un automóvil producido por el fabricante estadounidense Ford. Fue el segundo gran éxito de la marca tras su predecesor, el Ford T. Fue producido por primera vez el 20 de octubre de 1927, pero no salió a la venta hasta el 2 de diciembre.

Reemplazó al famoso Ford T, que había estado 18 años en producción. El nuevo Ford A fue designado nuevo modelo en 1928, y estaba a la venta en cuatro colores estándar, ninguno de ellos el negro.

El sucesor del Ford A fue el Ford B, que introdujo un motor de cuatro cilindros, y el Ford 18, que ofrecía el nuevo motor V8 diseñado por Ford.



Historia

Cuando a finales de la década de 1920 el legendario Tin Lizzie de Henry Ford ya podía considerarse como algo anticuado, Ford decidió suspender su producción durante unos meses para poder concluir lo más rápido posible la construcción del modelo destinado a sustituirlo. Hasta diciembre de 1927 no tuvo lugar el lanzamiento del nuevo Ford A, que se había desarrollado en un tiempo récord de ocho meses. Entre las ventajas de este vehículo recién creado figuraban la nueva caja de cambios de tres velocidades, los amortiguadores hidráulicos y el sistema de frenado en las cuatro ruedas. Las ruedas con radios de varilla y los limpiaparabrisas eran tan obligados en el vehículo como un indicador de gasolina o un manómetro de aceite. Otro detalle novedoso era la prolongación de los intervalos de mantenimiento a 8000 km, un valor muy por encima de la mediana de entonces.



Actualmente mi padre y yo estamos restaurando un Ford "A" 1929 Coupe.

Aqui en Argentina hay varios encuentros de Ford "A" como el CAFA. (Siempre asistimos porque es el más cerca, 181 Km)
http://www.clubamigosforda.com.ar/

Otro mas importantes como Autoclasica pero ya son todo tipos de autos antiguos y de alta gama.

martes, 27 de diciembre de 2011

Lamborghini Gallardo Superleggera





Empezemos Hablando un poco de Historia...




lamborghini no siempre fue una fabrica de autos deportivos, antes era una empresa que fabricaba autos para la industria agricola vehiculos tales como tractores y cosechadoras.

La empresa originalmente se llama Automobili Ferruccio Lamborghini SpA, Ferruccio Lamborghini fundador de esta empresa tuvo una rivalidad con Enzo Ferrari generada por la competencia entre la calidad de autos de ambas empresas donde Ferruccio reta a Enzo debido a que uno de sus ferraris tenia una falla en el embrague y descubrio que dicho embrague era de los mismos que instalaba en sus tractores lo cual era indignante para un auto deportivo y de tal precio, entonces tuvo un duelo verbal con Enzo porque enzo le dijo que un fabrica diciendole que no sabia hacer autos de buena calidad por lo cual empieza una competencia entre el toro y el caballo y Automobili Ferruccio Lamborghini empieza a fabricar autos con excelentes prestaciones tecnicas y diseños exoticos que a lo largo del tiempo han caracterizado esta marca.

foto de Ferruccio Lamborghini´



foto de Enzo Ferrari (izquierda)



lamborghini como marca siempre se ha caracterizado por fabricar y diseñar autos con prestaciones excelentes y diseños exoticos y extravagantes.


el lamborghini superleggera

El Gallardo Superleggera fue introducido en 2007. El principal cambio en el coche es el uso de materiales más ligeros como el carbono y el policarbonato, el Gallardo Superleggera es 100 kg más ligero que el Gallardo convencional. Este ajuste garantiza un mejor rendimiento, aceleración y velocidad. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, es 0,4 segundos más rápido que el Gallardo convencional. Además, el motor tiene un poco más de capacidad, 530 CV en comparación con el original de 520 CV. Esto fue posible por la mejora de inyección de combustible y desagüe. Su velocidad máxima oficial es de 315 km/h, pero diversas pruebas demuestran que puede alcanzar los 340 km/h[1] (la velocidad máxima del Lamborghini Murciélago LP640).1


especificaciones tecnicas

motor:



inclinacion: 90°
orientacion de los cilindros: en V
cantidad de cilindros: 10
motor: V10
cilindraje: 5200 cc
valvulas: 4 valvulas por cilindro: 2 de admision - 2 de escape.
arboles de levas: 2
alimentacion: inyeccion directa con 2 valvulas variables por cilindro.
emisiones de CO2: 344 gramos por kilometro (aprox)
consumo: 14.42 litros por cada 100 kilometros.
potencia maxima a 8000 rpm: 570 caballos de vapor
par maximo a 6000 rpm: 540Nm

aceleracion:

aceleracion de 0 km/h - 100km/h : 3.4 s

transmision:

tipo de caja: manual con Egear.
N° de velocidades: 6 + reversa
traccion: integral delantera con control de estabilidad.

resaltamos que este vehiculo esta constituido en gran parte por fibra de carbono el cual es un material bastante liviano y resistente, incluso este material es utilizado en la nasa para los trasbordadores espaciales.

interior del gallardo


equipamiento:

SeguridadAirbags frontales
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
Control de crucero (opcional)
Control de tracción (ESP)
Control de estabilidad de frenada
[editar] InteriorChasis ultradeportivo de fibra de carbono optimizada
Asientos deportivos con aletas
Radio FM y AM
Cierre centralizado electrónico
Climatizador bizona
Tacómetro
Elevalunas eléctricos delanteros
Interior de piel
Luz de lectura delantera
Ordenador de abordo
Palanca de cambio en acero
Retrovisor interior eléctrico
Tapizado de bordes en cuero
Termómetro del motor
Termómetro exterior
Volante deportivo en cuero
Color interior en piel
[editar] EntretenimientoAntena de radio integrada
Cargador de CD
Radio
Sistema de navegación (opcional)
[editar] LlantasLlantas de aleación de 18 pulgadas
Logotipo de Lamborghini a color en las llantas (opcional)


galeria fotografica:







sábado, 24 de diciembre de 2011

carros y motos de carreras la maravilla de lo movil






Y ESTOS SON PARA MY LAS MEJORES MOTOS
DE CARRERAS









Y EL CARO MAS CARO DEL MUNDO QUE DEL MUDO DEL UNIVERSO






El BUGATTI VEYRON 16.4 es el carro más potente, más costoso y el 2do más veloz del mundo, con una velocidad probada de 407km/h. O sea, más veloz que un Fórmula-1. Por ejemplo, de 0 a 100km/h tarda 2.6 segundos. De 0 a 300km/h lo hace en 16 segundos. El Bugatti Veyron entró ya en producción en Septiembre de 2005. Su nombre hace honor al legendario corredor Pierre Veyron, quien ganó para Bugatti las 24 Horas de Le Mains en 1939. Bugatti se construye en Francia e Italia.

El Bugatti tiene un motor de 16 cilindros que produce una potencia de 1001 caballos, el más poderoso de la historia. Está catalogado como el carro más costoso del mundo, con un costo de US$ 1.700.000



YA LA MOTO MAS COSTOZA DEL MUNDO



Salio a la venta en 1992 hasta 1994 , descontinuada por su desorvitante precio (unos 75.000 dolares unos 236.000 pesos argentinos de ahora )y solo se fabricaron 250 unidades.
Hasta hoy, la NR750, la moto era y es, un laboratorio rodante. Tiene fibra de carbono, titanio, injeccion y un largo etc... de materiales exoticos, lo que mas destacaba de esta moto, era su motor, un v4 con distribución por cascada de engranajes, pistones ovales, doble viela, 8 valvulas por cilindro y 8 injectores (2 por cilindro) y 8 bujias.
La moto se adelanto a su tiempo, el sistema de inyeccion PGMFI recién se vovio a ver en una moto de serie en el año 2001 con la CBR 600 FI. Su potencia en CV no era muy alta 130 CV, pero claro...tocando la injeccion y ajustando el motor la pontencia se disparaba a 200 CV y aún asi con 130 CV, se ponia de 0 a 100 en 2,2 segundos, eso asusta, el famoso corredor de MOTO GP loris capirossi establecio un record de velocidad con esta moto.

miércoles, 21 de diciembre de 2011

Los 10 coches más lujosos del mundo


Buggati Veyron $1,192,057



Pagani Zonda $667,321
El Pagani Zonda C12 F ocupa el octavo puesto entre los autos más rapidos. Velocidad máxima 346 km/hora y acelera de 0-100 en 3.5 segundos





SSC Ultimate Aero $654,400
No es el más caro, pero si el más rapido de todos con una velocidad de413 km/h y acelera de 0-100 en 2.7 segundos. Sólo hay 25 modelos producidos.



LeBlanc Mirabeu $645,084
Velocidad máxima 368 km/h.



Saleen S7 Twin Turbo $555,000
Es el cuarto auto más rapido del mundo. Acelera hasta 399 km/h+ y puede ir de 0-100 en 3.2 segundos.



Koenigsegg CCX $545,658
Hecho en Suecia, el Koenigsegg es uno de los autos más rapidos, con una velocidad máxima de 402 km/h+.



Mercedez Benz SLR McLaren $457,250
El SLR McLaren tiene transmisión automatica y es el más rapido en su especie, con una velocidad máximade 333 km/h+ y aceleración de 0-100 km/h en 3.8 segundos.



Porsche Carrera GT $440,000
Velocidad máxima de 336 km/h y aceleración de 0-100 en 3.9 segundos.




Maybach 62 $385,250
Es el primer sedan de 4 puertas. El Maybach 62 es 100% lujoso, por eso su precio.



Maybach 57s $367,000